膜結(jié)構(gòu)體育設(shè)施
膜結(jié)構(gòu)交通設(shè)施
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膜結(jié)構(gòu)工業(yè)設(shè)施
內(nèi)膜吊頂設(shè)施
膜結(jié)構(gòu)商業(yè)設(shè)施膜結(jié)構(gòu)施工主要包括鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)拼裝，涂裝工藝，膜布安裝工藝流程。
一、鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)拼裝
1、現(xiàn)場(chǎng)拼裝前的準(zhǔn)備工作：
（1）在第一節(jié)準(zhǔn)備發(fā)運(yùn)前一周將工廠自備的工具設(shè)備運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，并實(shí)現(xiàn)水通、電通、路通。
（2）將同車運(yùn)到的配套胎架劃線、定位、復(fù)驗(yàn)并焊接固定。
鋼材相貫線切割破口工藝
2、構(gòu)件現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收構(gòu)件檢查驗(yàn)收。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)規(guī)范、構(gòu)件進(jìn)入安裝現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)對(duì)其標(biāo)記、數(shù)量、外觀質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)檢查，并做好檢查驗(yàn)收記錄。對(duì)不合格的構(gòu)件，決不允許驗(yàn)收和進(jìn)入安裝工序。
構(gòu)件臨時(shí)堆放。構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收合格后，應(yīng)選擇平實(shí)較高的地段作為臨時(shí)堆放的場(chǎng)地。放置構(gòu)件時(shí)，在下面墊上足夠數(shù)量的墊木，以防產(chǎn)生變形。構(gòu)件要分類堆放，以便于查找。
構(gòu)件的二次倒運(yùn)。把構(gòu)件由堆放場(chǎng)地向拼裝場(chǎng)地進(jìn)行二次倒運(yùn)時(shí)，要選擇合理的吊點(diǎn)并采取必要的措施，以免損傷或損壞構(gòu)件。
3、安裝工藝方案地面工作平臺(tái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝的工作。
（1）各構(gòu)件或組件在安裝前，要對(duì)其標(biāo)記、幾何尺寸、安裝孔距等進(jìn)行認(rèn)真的檢查，確認(rèn)無(wú)誤后，方可安裝：
（2）校核測(cè)量預(yù)埋件的埋設(shè)精度是否與設(shè)計(jì)圖紙一致；
（3）將配套胎架和臨時(shí)吊裝支架吊裝上樓頂并配置到位；
（4）將桅桿分段及其它散件用汽車吊吊上；
（5）在安裝好桅桿上的膜張緊裝置后剛性連接牢固；
（6）將中間的與桅桿相連的桅桿和臨時(shí)吊裝支架安裝到位，然后將其它兩道橫向桁架拼裝成型，用臨時(shí)支架固定在各自的預(yù)定位置；
（7）從中部開始向兩邊，逐次將縱向架安裝到位并點(diǎn)焊定位。在精確測(cè)量位置、形狀、相對(duì)距離等參數(shù)無(wú)誤后進(jìn)行定位焊接；
（8）待全部焊接工作結(jié)束24小時(shí)后，進(jìn)行整個(gè)構(gòu)架的完工測(cè)量并向甲方監(jiān)理人員報(bào)檢。
二、涂裝工藝本工程采用新型特種防腐涂料——無(wú)溶劑液體環(huán)氧重防腐涂料
無(wú)溶劑液體環(huán)氧重防腐涂料除具有溶劑型環(huán)氧煤瀝表優(yōu)良的抗微生物腐蝕，優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性外，具有以下突出特性：
1、良好抗?jié)B透性，吸水率極低：
2、粘結(jié)強(qiáng)度大，耐陰極剝離性能優(yōu)異；
3、施工中無(wú)溶劑揮發(fā)，有效消除針孔弊病；
4、一次成膜厚，施工效率高；
5、涂料為非易燃、易爆品，施工安全衛(wèi)生。
為了縮短施工周期。采用鋼桁架加工廠進(jìn)行整體涂裝，運(yùn)輸、安裝完畢后在進(jìn)行補(bǔ)漆。
1、除銹要求為了獲得良好的漆膜保護(hù)性能和表面處理效果，焊接后先行做以下工作：
（1）金屬表面應(yīng)無(wú)油污，噴砂除銹表面應(yīng)達(dá)到Sa2．5級(jí)，錨紋深度50μm左右；若限于條件，也可手工除銹，但必須達(dá)到St3級(jí)。清除鋼鐵面灰塵。混凝土表面應(yīng)用鋼絲刷處理，要求達(dá)到無(wú)粉塵、無(wú)油污、無(wú)水分、無(wú)堿性。修補(bǔ)咬邊，清除焊接飛濺、焊渣。
（2）切割邊、鉆孔、沖孔的尖銳棱角打磨，圓角半徑≥2mm.（3）。切割邊、鉆孔、沖孔的尖銳棱角打磨，圓角半徑≥2mm.（4）。塔架表面應(yīng)無(wú)凸起、無(wú)孔洞、無(wú)壓痕，適于噴漆。
（5）噴砂處理前鋼材表面的油污和其他污物清理干凈。
2、涂裝施工
（1）涂料配制：BH—100涂料為雙組分，A組分為涂料的主要成分，B組分為固化劑。該涂料A．B組分按比例攪拌均勻以后即可進(jìn)行施工。
將原固定配比包裝的涂料雙組分混合攪拌在一起，充分?jǐn)嚢杈鶆蚝蠹纯赏克ⅲ换虬词褂昧慷嗌僖訟組分：B組分=100：10—15進(jìn)行混配攪勻。根據(jù)氣溫情況，靜置0-30分鐘后進(jìn)行涂刷。
（2）涂裝施工：涂料可采用高壓無(wú)氣噴涂，刷涂等方法涂裝。下一道漆應(yīng)在一道漆表干后涂敷。涂料應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)用完，涂料粘度過大時(shí)可加入不超過3％的溶劑稀釋。或如果漆膜完全固化，應(yīng)打毛后再涂刷下一道漆。
（3）整個(gè)涂裝過程中鋼板表面溫度最低應(yīng)高于露點(diǎn)溫度3℃以上，空氣的相對(duì)濕度不超過85％。
（4）噴漆前焊縫等難以噴到的位置應(yīng)先預(yù)涂，以保證漆膜厚度達(dá)到規(guī)定要求。
（5）油漆的施工及施工條件應(yīng)嚴(yán)格按涂料生產(chǎn)廠家產(chǎn)品說明書的技術(shù)要求實(shí)施。
（6）涂裝后道油漆前，如超過規(guī)定的最大重涂間隔時(shí)間，應(yīng)用砂紙將表面拉毛后清潔表面，然后再噴涂下一道油漆。
（7）每個(gè)架涂裝完成后，必須等油漆干硬后才可進(jìn)行吊運(yùn)，或允許工人進(jìn)行其他作業(yè)。
3、涂層修補(bǔ)
（1）在運(yùn)輸或裝配過程中造成的涂層損壞應(yīng)在抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)適當(dāng)時(shí)間內(nèi)修補(bǔ)。
（2）現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)時(shí)的天氣情況、油漆的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)應(yīng)符合油漆說明書要求或遵從油漆技術(shù)代表指導(dǎo)。
（3）涂裝質(zhì)量要求及檢驗(yàn)方法（4）。涂裝表面不能出現(xiàn)氣泡、小孔、廢渣，運(yùn)輸過程不能出現(xiàn)刮傷、剝落現(xiàn)象。
（5）面漆的光澤度為30～40.（6）。施工單位應(yīng)對(duì)涂裝的全過程進(jìn)行記錄，其中包括：涂裝環(huán)境、表面處理等級(jí)、施工方法、干膜厚度、工作時(shí)間、施工日期及操作者等等。
三、膜布安裝工藝流程
1、施工準(zhǔn)備
（1）檢查現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)器設(shè)備是否安全；
（2）召集現(xiàn)場(chǎng)工人講話，講解安裝步驟及注意事項(xiàng)；
（3）清理工作場(chǎng)所和中心地帶為膜布張開做準(zhǔn)備；
（4）檢查鋼結(jié)構(gòu)上的中心楔眼是否與膜布的模型相吻合；
（5）封閉接近現(xiàn)場(chǎng)道路，如需要可放置柵欄：
（6）檢查場(chǎng)地上的新材料，是否分門別類，放在清潔通風(fēng)的地方；
（7）審查材料，保證所有的材料完全合格到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)清除不合格的材料
2、架設(shè)腳手架根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況架設(shè)腳手架至距頂1米處；
3、膜布準(zhǔn)備
（1）把膜布打開放在清潔的防潮布上；
（2）把膜對(duì)折在半個(gè)縱帶上，然后夾住膜布使其成自由狀；
（3）膜材臨時(shí)就位。
（4）保證所有的調(diào)整都有利；
（5）把索系在較低的底部，以保證繩索系索具的末端：
（6）插入邊緣繩索，與膜布相配合；
（7）把繩索系在膜布的角上；
（8）把繩索系在較高點(diǎn)的一頭，讓這些繩索超過膜布；
（9）使鋼結(jié)構(gòu)上的插銷與膜布上的金屬板相配合：
（10）檢查所有的插銷是否達(dá)到了設(shè)計(jì)上的要求；
（11）檢查所有的支索、設(shè)備及附件是否爪確；
（12）清洗膜布；
（13）落實(shí)審查所有的零件是否到位，同時(shí)清理雜物。
4、鋪膜
（1）將膜吊至鋪裝位置。
（2）用索扣固定牢固，保持織物的松持狀態(tài)。
（3）將松散的膜和脊索分別拉至四周的接點(diǎn)處。
（4）連接四周的接點(diǎn)板并安裝索扣將其固定牢固。注意膜保持在松持的狀態(tài)
5、張拉
（1）檢查接觸表面、所有的鋼膜結(jié)構(gòu)部位是否連接牢固。
（2）將膜鋪至指定位置，同時(shí)注意配合協(xié)調(diào)，保持其穩(wěn)定性（3）。完畢后，用索扣將其牢固固定。
（4）最后戴上壓條。
